Contaminación acústica causada por el aeropuerto de Palma

Población expuesta a contaminación acústica causada por el aeropuerto de Palma por franja horaria, límite de ruido y año.

En producción
Última actualización: 31/12/2022

 Información básica

ID GD_0053
Dimensión Gestión del destino
Área/s Movilidad
Unidad de medida Personas
Frecuencia de actualización No definida
Granularidad temporal Año
Granularidad territorial Otras entidades locales
Segmentación Aeropuerto,Franja horaria,Límite de ruido
Disponibilidad mínima 2007
Tag/s

 Responsables

Responsable Observatorio de Turismo Sostenible
Mantenedor Observatorio de Turismo Sostenible
Validador Observatorio de Turismo Sostenible

 Fuentes de datos

 Ontología y semántica

  • ContaminacionAcusticaAeropuertoPalma / NoisePollutionFromPalmaAirport

 Observaciones

  • Sin observaciones

 Método de cálculo

El total de personas afectadas por contaminación acústica causada por la franja horaria \( h \) se expresa como:

\[ P_h = \sum_{i=1}^{n} P_{i,h} \]

donde:

__START_ITEMIZE__

  • \( P_h \) es el total de personas afectadas por la contaminación acústica en la franja horaria \( h \).
  • \( P_{i,h} \) representa la cantidad de personas afectadas en la medición \( i \) durante la franja horaria \( h \).
  • \( n \) es el número total de mediciones registradas durante la franja horaria \( h \).
  • \( h \) representa la franja horaria específica, por ejemplo: \begin{itemize}
      1. Día.
      2. Tarde.
      3. Noche.
    __END_ITEMIZE__ \end{itemize}

     Cuadro/s de mando

    Movilidad aérea

     Framework/s

     Indicadores relacionados

    No se ha identificado ningún indicador relacionado.

    Funcionalidad no disponible